Сейчас, когда современные мегаполисы все дальше и дальше протягивают свои щупальца, вблизи городов редко можно встретить места, где нет сотовой связи. Также с трудом можно отыскать деревеньку, куда не дотянулись столбы с линиями электропередач. Однако, когда рыболовы отправляются в рыболовные экспедиции на далекие реки, затерянные среди гор и бескрайних таежных просторов, там они сталкиваются с одним неудобством, о котором при рыбалке рядом с городом никто даже и не вспоминает.
Когда требуется подзарядить фотоаппарат, телефон или аккумулятор для питания эхолота, рыболов привычно ищет электрическую розетку на 220 вольт или, на худой конец, розетку автомобильного прикуривателя. И не находит. Невозможно найти источник для подзарядки, когда до ближайшего жилья 300 километров сплошных лесов, болот и бурелома.
Однако даже из такой ситуации есть выход. И выход этот – в комплексном использовании оборудования, которое отправляется вместе с рыболовом в дальние путешествия.
Первым в списке такого оборудования выступает обыкновенный подвесной мотор, который может стоять как на надувных, так и на алюминиевых (из сплавов АМГ или ДТ16) лодках. Современные лодочные моторы мощностью от 10-15 л.с., неважно какого производителя, в большинстве своем снабжены штатной генераторной катушкой либо разъемами для ее установки и подключения. На выходе с подобной генераторной катушки получается 12 вольт. А это уже кое-что в ситуации, когда вокруг тайга.
Мотор с генераторной катушкой в дальнем походе поможет зарядить электронику
Далее по списку следует выпрямитель, через который становится возможным заряжать аккумуляторную батарею. Именно заряжать батарею, так как подключать напрямую к выпрямителю зарядные устройства фотоаппарата или спутникового телефона, а также эхолот или навигатор не рекомендуется. Вы разом можете лишиться всех этих чудесных технологических устройств, когда на повышенных оборотах ваш двигатель выдаст 16 вольт, вместо положенных 12-ти.
Итак, заряжаем через выпрямитель аккумуляторную батарею небольшой ёмкости. Почему небольшой ёмкости? Да потому что каждый килограмм в дальнем походе на вес золота, а лучше сказать бензина, который придется потратить, чтобы поднять этот «лишний» килограмм вверх по таежной реке. Поэтому все снаряжение должно иметь разумный минимальный вес.
Комплект для зарядки электроники от генератора лодочного мотора
И уже к аккумуляторной батарее можно подключать зарядные устройства, рассчитанные на работу от 12 вольт. Либо, через инвертор «12 вольт – 220 вольт» подключать самые обычные «зарядники», рассчитанные на работу от обычной городской электросети.
Как альтернативу, можно использовать зарядные устройства на солнечных батареях, коих в продаже в последнее время огромное количество. Однако, может так случиться, что за все время вашей экспедиции вы не увидите солнца. И значит, ваши спутниковые телефоны и эхолоты могут остаться без подзарядки.